• 

В Москве открыто движение по новому автомобильному путепроводу на 33-м км Киевского направления Московской железной дороги (МЖД).

«Построена новая дорога, по сути дела от Троицка до Крекшино, это означает связку от Троицка до Минского шоссе. Это 15 км дороги с эстакадой, это новая магистраль, которая даст поперечную связку Новой Москве», — сказали в правительстве г. Москвы.

Строительство и реконструкция путепроводов через железнодорожные пути — важное направление транспортной программы столицы.

Реконструкция железнодорожного переезда на 33-м км Киевского направления МЖД в поселке Кокошкино началась в августе прошлого года.

За это время возведена четырехполосная эстакада (по 2 полосы движения в каждую сторону) длиной 186 м, что позволило увеличить пропускную способность переезда в пять раз. Кроме того, были обустроены подъездные дороги к путепроводу.

• 

Кроме того, построили удобные подъездные дороги к путепроводу от улиц Дачной и Горького (по две полосы движения в каждом направлении) общей протяженностью 1,5 километра.

Для безопасности пешеходов подходы к путепроводу от этих улиц и сам путепровод оборудовали тротуарами шириной 2,2 метра. Они отвечают требованиям доступной городской среды. В местах организации наземных переходов установили пониженный бортовой камень с пандусами крутизной до 50 процентов. Для маломобильных граждан с нарушением зрения на опасных участках предусмотрена укладка тактильной плитки. Чтобы защитить жителей дачного поселка Кокошкино от шума, установили шумозащитные экраны протяженностью 654 метра.

Путепровод позволит ликвидировать многокилометровые заторы перед существующим переездом и обеспечить комфортную транспортную связь между Боровским и Минским шоссе, а в перспективе — с Киевским и Калужским шоссе. Кроме того, наземный городской транспорт сможет регулярно проезжать через железнодорожные пути. Появятся дополнительные маршруты для транспортного обслуживания прилегающих районов.