Российское рельсовое производство выросло более чем на треть

За 10 месяцев нынешнего года значительно ОАО «РЖД» увеличило закупки рельсовой продукции у отечественных производителей. После спада производства в 2014-2015 годах, рельсовая промышленность России восстанавливается, рост с начала года составил чуть более 34%, сообщает портал "Импортозамещение в России". Российские компании также планируют выход на внешние рынки, после прохождения сертификации по европейским стандартам.

Сегодня объемы рельсового производства в России составляют 991,5 тысяч тонн продукции. Наращиванию производства и восстановлению промышленной отрасли способствует реализация инвестпрограммы РЖД, согласно проектам, до 2030 года компания планирует построить более 13,5 тысяч километров дорог для тяжеловесного движения, 10,5 тысяч километров магистралей ля скоростных и высокоскоростных поездов. При этом, по расчетам специалистов, грузооборот увеличится на 50%, а пассажирооборот на 60%. Сумма инвестиций превысит 12 триллионов рублей.

Кроме того, важным событием для отрасли стал запуск новых рельсобалочных станов на «ЕВРАЗ-Холдинге» и «Мечеле»: предприятия начали производство стометровых рельсов, предназначенных для укладки на высокоскоростных магистралях. Отметим, до 2013 года эта продукция импортировалась из Японии и Австрии, на сегодняшний день, после модернизации производств, отечественные предприятия смогли полностью заместить импорт.

Добавим, важными тенденцией отечественного рынка сегодня является рост цен на рельсовую продукцию (с января по октябрь 2016 года увеличились на 6,8%), вызванный, по словам аналитиков, в том числе повышением тарифов электроэнергии и вводом антидемпинговых пошлин в США и ЕС.

В 2013 году список отечественных производителей рельсовой продукции пополнился: кроме ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК» и ОАО «ЕВРАЗ НТМК» на отечественный рынок вышла компания ПАО «Мечел». По предположениям специалистов, на российском рынке сейчас наблюдается переизбыток производственных мощностей, в связи с этим предприятия планируют выходить на внешние рынки, в первую очередь, налаживать экспорт со странами Евросоюза. Это станет возможным после процедуры сертификации, еще одним фактором является конкуренция с местными предприятиями рынка.