Строители Крымского моста досрочно выполнили план по сооружению опор

Строители Крымского моста досрочно выполнили план по сооружению опор

Строители Крымского моста досрочно выполнили годовой план по сооружению опор через пролив, сообщил исполняющий обязанности начальника Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Роман Новиков.

«Приступив к строительно-монтажным работам в феврале, мы поставили перед собой задачу: сделать до конца года не менее 120 опор из 595, предусмотренных по проекту. Добившись этого показателя в сентябре, решили: к Новому году сделаем еще не менее 30 опор. Сейчас конец октября – у нас готовы 154 опоры; в работе – еще более 140 опор. Мы создали задел на перспективу», – цитирует сайт «Крымский мост» Новикова.

Как будет выглядеть Керченский мост

Одной из ключевых задач первого года строительства моста также стало сооружение свайных оснований.

Проект предусматривает погружение в грунт на глубину от 12 до 90 метров более 7 тыс. свай разного типа, в том числе почти 5,5 тыс. трубчатых свай диаметром 1420 миллиметров. Уже погружено более 2,9 тыс. свай (1,7 тыс. – трубчатые).

«Технология погружения трубосвай – а они были для нас самыми непростыми с точки зрения производства работ – на данный момент полностью отработана и поставлена на поток», – рассказал директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин. По его словам, в сентябре, несмотря на резкое ухудшение погодных условий (более 200 штормовых часов за месяц), достигнут наилучший показатель с начала строительства: погружено 339 трубосвай.

Керченский мост будет самым протяженным в России, его длина составит 19 километров. Для автомобильного движения мост планируют открыть в 2018 году.