Вчера в Самаре в провалы на дорогах попало еще два автомобиля — грузовой КамАЗ, груженный асфальтом, и Lada Kalina. В обоих случаях обошлось без жертв. Между тем Следственный комитет возбудил уголовное дело, после того как в понедельник в дорожном провале на проспекте Ленина затонул автомобиль, владелец которого впоследствии скончался. В мэрии уже создали рабочую комиссию, которая должна установить причины произошедшего, а также решить вопрос о выплате компенсаций семье погибшего и владельцам других поврежденных машин. Наблюдатели считают, что если власти не примут срочных мер, то город могут ожидать «самые неблагоприятные последствия».
Самарские автомобилисты продолжают проваливаться под землю. В среду КамАЗ, груженный асфальтом, на пересечении улиц Галактионовской и Ульяновской практически наполовину ушел под землю. По словам очевидцев, самосвал двигался по улице Ульяновской в сторону Волги. Доехав до перекрестка с улицей Галктионовской, он остановился на красный сигнал светофора и «буквально сразу начал проваливаться». «Он сначала плавно просел, затем асфальт посыпался в пустоту, и машина резко погрузилась в яму задними колесами», — рассказал „Ъ“ очевидец. Водитель грузовика не пострадал. В течение тридцати минут на место прибыли работники водоканала, сотрудники ГИБДД и аварийные службы. До устранения последствий аварии движение по улице Ульяновской между улицами Самарской и Галактионовской закрыли.
По мнению инспекторов ГИБДД, одной из причин ДТП могла стать перегрузка самосвала. В мэрии пока не спешат с выводами и для расследования ситуации создали специальную комиссию. «Даже рядовые случаи, когда приобретают такую регулярность, будоражат людей. Понятно, что сети изношены и не ремонтировались с должной регулярностью. Но это не повод опускать руки. Все службы должны быть мобилизованы», — заявил вчера мэр Самары Дмитрий Азаров, посетив место ЧП. По данным городской администрации, именно на этом участке дороги не так давно проводился ремонт подземных коммуникаций, в связи с чем глава города поручил провести проверку всех аналогичных вскрытий дорожного полотна и полный аудит инженерных сетей. « На месте работают специалисты, они должны будут определить причины произошедшего, — рассказал вчера „Ъ“ заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии Игорь Рудаков. — Возможно, произошел подмыв дорожного полотна, под ним расположено сразу несколько коммуникаций: магистральный водопровод, тепловые сети и т.д.». «Подмыва грунта там не было, а был сильный «перегруз» автомобиля, дорожное полотно просто не выдержало его вес, и он рухнул на коммуникации, серьезно их повредив», — заявил „Ъ“ начальник отдела по работе с общественностью и СМИ МП «Самараводоканал» Александр Басов.
Однако Игорь Рудаков, который до работы в мэрии занимал пост начальника городского ГИБДД, сомневается в версии с перегрузом. «У этой модели максимальная грузоподъемность 20 т, столько же весит и он сам. Даже если предположить, что он вместе с грузом весил 50 т, это не является ограничением для движения в черте города. Подобные же ситуации случались и раньше, и в основном в исторической части города, где серьезный износ коммуникаций», — добавил господин Рудаков.
Именно в исторической части города вчера произошло еще одно аналогичное ЧП. На пересечении улицы Пионерской и Алексея Толстого передним колесом провалилась в промоину припаркованная на обочине Lada Kalina. Правда, в этом случае, по словам замглавы города Александра Ефремова, обрушение асфальтового покрытия произошло все же из-за подмыва грунта.
Накануне самарский следственный комитет возбудил уголовное дело по ст. 238 УК РФ («Проведение работ и оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности») по факту прорыва трубы напротив дома №14 на проспекте Ленина. Напомним, в понедельник из-за подмыва грунта под асфальт полностью провалился легковой Hyundai. Водителю из тонущего автомобиля помогли выбраться очевидцы, однако он умер в машине «скорой помощи». «Уголовное дело возбуждено по факту, и обвинения пока никому не предъявлены», — пояснила вчера старший помощник руководителя следственного управления по Самарской области по связям со СМИ Елена Шкаева. «Компенсация родственникам погибшего будет выплачена в обязательном порядке, — завил вчера заместитель мэра Самары Виктор Кудряшов, — Что же касается владельцев других автотранспортных средств, то в их отношении вопросы с компенсациями будут решаться индивидуально».
В ООО «НПФ XXI век» (специализируется на ремонте и строительстве автомобильных дорог. — „Ъ“) которому, по словам Александра Ефремова, принадлежит провалившийся КамАЗ, заявили, что работали с владельцами грузовика по договору. «Довольно сомнительная версия с перегрузом. В городе ездят автомобили, те же «фуры» гораздо большей массы, чем КамАЗ с асфальтом. Знаков, ограничивающих движение большегрузных машин, в районе ДТП не было. Основная же причина подобных ЧП — это износ городских коммуникаций, из-за чего и происходят постоянные прорывы. И чтобы впредь избежать подобных ситуаций, городу необходимо вкладывать больше денег в ремонт сетей», — подчеркнули в компании.
Председатель комиссии по местному самоуправлению, строительству и ЖКХ Общественной палаты Самарской области Виктор Часовских уверен, что если городская администрация не примет срочных мер, город могут ожидать «самые неблагоприятные последствия». «В Самаре износ коммуникаций в районе 70-80%, это очень серьезный показатель. Очевидно, что те организации, которые взялись за обслуживание коммунальных систем, не справляются. То и дело в городе происходят прорывы. К зиме ситуация может усугубиться. Я вижу лишь несколько решений. Первое — это установка общедомовых счетчиков, тогда владельцы сетей будут более ответственно подходить к ремонту коммуникаций, ведь никто не хочет терять свои деньги. И второе — это привлечение средств, в том числе из областного и федерального бюджетов, а также в виде кредитов. В противном случае ситуация может и вовсе выйти из-под контроля», — считает господин Часовских.
Максим Калач
