Авиасообщение будет зависеть от солнечной активности

В российских аэропортах начнут пугать туристов солнечными бурями. Глава Росгидромета А. Фролов рассказал в четверг, 14 февраля, о том, что жизнь туристов подвергается серьезной опасности в каждом перелете. Дело в том, что за один транс-полярный перелет, например, Москва-Ванкувер или Москва-Лос-Анджелес пассажиры получают четверть допустимой годовой дозы радиационного облучения.

При этом если на Солнце будет вспышка, туристы и экипаж лайнера получат куда более значительные дозы облучения. За год авиакомпании совершают порядка 10 тысяч полетов по опасным трассам, сообщал глава Росгидромета. И пассажирам очень важно знать, какая «солнечная» погода будет во время очередного перелета. Чтобы туристы могли принять важное решение - лететь по делам или из-за солнечной бури путешествие стоит отложить, в российских аэропортах собираются создать систему предупреждения пассажиров.

Гидрометцентр создает специальная сеть наблюдений за магнитным состоянием и ведет переговоры с Росавиацией и американскими коллегами, чтобы можно было доводить полученную информацию до сведения пассажиров.

Однако такой прогноз можно сделать только на несколько часов. "Если человек приедет в аэропорт и увидит табло, пусть он сам принимает решение, лететь ему или нет", - предложил глава метеорологического ведомства.

По словам А.Фролова, уже были даже случаи отмены рейсов по причине солнечной активности. Отметим, что туристы получают дозу облучения не только когда летают над полюсом. Каждый раз, проходя через рамку проверочного сканера в аэропорту, пассажир облучается. И правильнее было бы выдавать личные учетные карточки облучения всем часто летающим туристам, подобные тем, что носят работники на атомных электростанциях или заводах по производству урановых стержней. Тогда туристы могли бы знать, какую дозу облучения они получили на самом деле и принимать взвешенное решение.