Из порта Мурманска вышел атомный ледокол «Россия», который заменит на вахте в Финском заливе атомоход «50 лет Победы». После аномально тяжелой ледовой обстановки в заливе в 2011 году, когда во льдах были затерты 150 кораблей, атомный флот в этом году обеспечивает бесперебойную навигацию. Кошмар прошлой зимы, когда в торосах застряли больше полутора сотен судов, теперь точно не повторится. «Здесь основной бич не толщина льда, здесь - сжатие льда. Дрейфующий лед постоянный в Финском заливе», – говорит старший помощник капитана атомного ледокола «50 лет Победы» Сергей Крюков. Маломощным дизельным ледоколам порой просто не по зубам лед, который атомоходу «50 лет Победы» разорвать не сложнее, чем лист бумаги. У самого большого в мире корабля этого класса (его спустили на воду в 2007-м) запаса прочности с избытком. Благодаря необычной, ложкообразной форме носа он подминает льды под корпус, где они сначала ломаются, а потом перемалываются огромными винтами. Даже трехметровая толщина торосов для этого гиганта не предел. По плану, дежурить на Балтике «50 лет Победы» будет до начала мая. Впрочем, если ледовая обстановка позволит, уйдет и раньше. Ему предстоит мелкий ремонт и новый поход, но уже через арктические льды.