Гора Большой Арарат, пик Ататюрка, высота 5165м. Фото:sotanya.ya.ru

Рисунок Ноева ковчега. Фото:lostlab.ru

Эдвард Хикс. «Ноев ковчег». Фото:Wikipedia.org

Гюстав Доре. «Ноев ковчег». Фото:Wikipedia.org

Согласно религиозным преданиям  древних шумеров, ковчег должен был находиться на горе Арарат, правда, в их преданиях Ной назывался Ут-Напиштим.  По исламской традиции,Нух (Ной) со своим ковчегом  остановился где-то в горах, на территории Ближнего Востока, а Библия сообщает почти точно: «ковчег остановился на Араратских горах».

Вавилонский историк Беросс, жрец бога Бэла в Вавилоне, живший в IV-III веках до н.э., в «Вавилонской истории» описывает и потоп, и местонахождение ковчега, правда, не на Арарате, а в Кордуйских горах в Армении.  Вместо Ноя у него главным действующим лицом выступает царьКсисутр, во время его правления 34500 лет тому назад и произошёл Великий Потоп (конечно, дата, может быть, и неточная, так как перевод древневавилонского летоисчисления в современное  — дело весьма деликатное).

Итак, согласно Бероссу, «Крон (бог) явился Ксисутру во сне и сказал, что пятнадцатого числа месяца Дайсия человечество будет уничтожено Великим Потопом…ему нужно будет поострить корабль и сесть в него вместе со своей семьей и лучшими друзьями. Ему придётся собрать там запасы еды и питья, а также взять на борт диких зверей и птиц и четвероногих… Он не переставал работать до тех пор, пока судно не было построено. Его длина пять стадий (914 метров), а ширина — два (366м,  размеры гораздо большие, чем у ковчега библейского Ноя). Вместе со своей женой, детьми и самыми близкими друзьями он погрузился на корабль, собранный так, как было сказано».

Далее Ксисутр неоднократно выпускал птиц, последние из них не возвратились на корабль, «тогда Ксисутр понял, что земля снова появилась… Он пробил отверстие в стене корабля и увидел, что корабль остановился на горе…Место, в котором они находились, располагалось в Армении…В наше время только маленькая часть корабля, остановившегося в Армении, остается лежать в Кордуйских горах в Армении и некоторые ходят туда, соскабливают грунт и держат его, как талисман, для удачи».

Другой знаменитый историк древнего мира Иосиф Флавий  в своих «Иудейских древностях», цитируявысказываниеБеросса про Кордуйские горы и ссылаясь на других  древних авторов, добавляет следующее: «Выше области Миниады находится в Армении высокая гора  по имени Барис, на которой, по преданию, искало убежища и нашло спасение множество людей во время потопа. Сообщается также, что некто в ковчеге остановился на её вершине, и что в продолжение долгого времени сохранялись (здесь) остатки этого судна. Быть может, это тот самый человек, о котором писал и Моисей, иудейский законодатель».

Что это за гора Барис, точно сейчас никто не знает, некоторые отождествляют её с горой  Большой Арарат. Зато другие историки считают, что это гора Джудди в северной части Курдистана, и именно к прокурдам и пристал Ноев ковчег. Есть и ещё одна версия: дело в том, что в южной части Армянского нагорья действительно есть горы, называемые Кордуйскими, и там есть гора, называемая Арарад. По армянскому преданию, именно на этой горе правнук Ноя и предок армян Hayк (Ной-Йафет-Торгом-Айк) в битве убил царя Вавилонского Бела (Ваал) и основал Араратское царство.   Но самое интересное, что это совершенно другая гора, а не Большой Арарат (называемый армянами также Масис). И на той горе Арарад действительно были целебные грязевые источники (римские воины любили восстанавливаться там после долгих походов.)  Возможно, что ещё в древности историки перепутали Большой Арарат с Арарадом Кордуйским.

Таким образом, круг наших поисков ковчега может существенно расшириться, поэтому вернемся к традиционному месту поиска —Большому Арарату, который сейчас находится в Турции, на Анатолийском побережье, неподалеку от границы с Ираном и Арменией.  Большой Арарат — величественная, покрытая вечными снегами гора. Высота её над уровнем моря составляет всего 5165 метров, но она считается самой высокой горой мира по абсолютной высоте от подножья до вершины. В хорошую погоду, когда на небе нет облаков и воздух прозрачен, многие люди пытаются разглядеть на её вершине очертания громадного корабля.

Начиная со средневековья, интерес к ковчегу начал возрождаться. Знаменитый Марко  Поло  в последней трети ХV века проезжал возле Арарата по пути в Китай и сделал о ковчеге интересную запись:  «Вы должны знать, что в этой стране Армении на вершине высокой горы покоится Ноев ковчег, покрытый вечными снегами, и никто не может туда, на вершину, забраться, тем более что снег никогда не тает, а новые снегопады увеличивают толщину снежного покрова».  (Кстати, слова Арарат в его описании нет).

Немецкий путешественник Адам Олеарий в начале XVI века в своей книге «Путешествие в Московию и Персию» писал: «Армяне и персы считают, что на упомянутой горе (Арарат) всё ещё находятся обломки ковчега, которые с течением времени стали твердыми и прочными, как камень». Замечание Олеария об окаменевшей древесине относится к балкам, которые были найдены выше границы лесной зоны и находятся сейчас в монастыре Эчмиадзин в Ереване. При некотором воображении их можно принять за остатки ковчега.

Тем не менее, несмотря на отсутствие бесспорных доказательств, многие свято верили в существование ковчега. В XVIII веке в  полном международном реестре Ллойда всех кораблей, бороздивших когда-либо моря и океаны, появилась запись под номером один: «Построен в 2248 году до нашей эры. Материал —дерево неизвестной породы. Длина судна — 300 локтей, ширина — 50 и высота — 20 локтей. Судно трехпалубное. Предназначено для транспортировки зверей. Владелец — Ной и сыновья. Последний раз судно видели на горе Арарат».

В Армении существует легенда, что сверхъестественные силы охраняют Арарат  от попыток разыскать Ноев ковчег, что проявляется в различных стихийных бедствиях: лавинах, камнепадах и ураганах, что, впрочем, в горах не редкость. По другой версии, Бог не позволяет людям забраться на Арарат, поэтому до  XIX века никто на него и не восходил. Зато в 1829 году француз Ж.Ф.  Парро предпринял первое восхождение на вершину горы,  ковчега  он там не нашёл, но зато в его честь назван ледник на северо-западном склоне горы.

Правда, есть сведения, что первыми взошедшими на Арарат были русские. Когда в сентябре 1829 года два солдата 41-го егерского полка вместе с армянским крестьянином Ованесом Абовяном и будущим классиком армянской литературы Хачатуром Абовяном взобрались на вершину, то застыли от изумления — там стоял деревянный крест, а надпись на плите сообщала: «По велению Николая Павловича, высочайшего самодержца всея Руси, сим для веры христианской священным местом овладел Иван Федорович Паскевич-Эриванский в 1926 году».

В 1876 г. лорд Брайс на высоте 13 тысяч футов (4,3км) обнаружил и взял образец от куска обработанного бревна длиной 4 фута (1,3м).  Были и такие путешественники, которые рассказывали, что видели большое деревянное судно подо льдом вблизи вершины, но их свидетельства остались неподтвержденными.

Наступивший ХХ век принес много потрясающих открытий. Началась совершенно новая эпоха исследований.

Араратская аномалия. Фото с сайта at.na

Араратская аномалия. Фото с сайта at.na

Уцелевшее фото русской экспедиции 1916 года. Фото с сайта liveinternet.ru

Аномалия на вершине горы. Фото с сайта podrobnosti.ua

Первое открытие ковчега — настоящий детектив. В 1916 году во время первой мировой войны русский пилот Владимир Росковицкий сообщил в донесении, что наблюдал на склонах Арарата с аэроплана «лежащее большое судно». Несмотря на войну, русское правительство снарядило экспедицию, которая приступила к поискам.  По сообщениям участников экспедиции, цель была ими достигнута, сфотографирована и обследована. К сожалению, её результаты были потеряны в Петрограде в 1917 году, а территория Большого Арарата после войны отошла к Турции. Место, где русские обнаружили корабль, впоследствии получил название «араратская аномалия».

В 1939 году в американском издании «Нью Эден» было опубликовано интервью  о ковчеге с бывшим лётчиком царской армии лейтенантом Росковицким, эмигрировавшим в Америку. По словам лётчика, в загадочное место была направлена экспедиция в 150 человек, которая обнаружила объект, похожий на гигантскую баржу с большим количеством внутренних помещений, разграниченных массивными перегородками, там же были обнаружены клетки для птиц, изготовленные из металлических прутьев.

В то, что ковчег обнаружен, никто не поверил, так как факт существования самого Росковицкого был поставлен под сомнение (хотя в журнале «Техника молодежи» была опубликована статья сына лётчика), его интервью воспринимались как «газетная утка», но в 1945 году американский полковник Александр Коор опубликовал заметку, в которой он приводил мельчайшие подробности экспедиции 1916 года. По его утверждению, русские действительно поднимались на Арарат и видели гигантский корабль, который раньше увидели лётчики. Зайдя к горе Арарат с северо-запада, лётчики заметили почти целиком заледеневшее озеро на склоне горы. В озере они заметили нечто похожее на корпус большого корабля, наполовину погружённого в озеро. Во второй заход над озером лётчики разглядели загадочную находку подробнее — это был огромный накренившийся корабль, вмерзший в лёд. На его палубе были видны две короткие мачты и мостки, горизонтально проходившие по всей длине корабля. Отправленная затем экспедиция обнаружила корабль огромных размеров с сотнями кают и залов с необычайно высокими потолками. Военные сфотографировали и измерили судно.

Летом 1949 года на поиски ковчега отправились две группы исследователей. Первая, из Америки, ничего не нашла, зато вторая, французская, сообщила, что они «видели Ноев ковчег… но не на горе Арарат», а на соседней вершине Джубель-Джуди, правда, через три года экспедиция Рикера ничего там не обнаружила, но, может быть, не там искали…

В 1955 году французский альпинист и исследователь Фернан Наварра,  якобы, отыскал среди льда древний корабль-ковчег, из-под льда он извлек Г-образный брус и несколько досок обшивки, а через 14 лет привёз еще несколько досок. Правда, в США радиоуглеродный анализ определил, что возраст дерева всего 1400 лет, зато в Мадриде то же дерево потянуло на 5000 лет, но это, всё же, не дотягивает для времени потопа.

Джон Либи из Сан-Франциско  в поисках ковчега за три года совершил семь безрезультатных восхождений, при этом «Бедняга Либи», как его называли в шутку, едва спасся от разъярённого медведя. Пять восхождений совершил Том Кротсер, принеся, наконец, со склона Арарата одну из досок, которых, по его словам, там было «70 тысяч тонн». Радиоуглеродный анализ вновь показал возраст древесины в 4000-5000 лет. Для Великого Потопа немного маловато, но ведь могли же быть и местные, локальные потопы на территории  Малой Азии! Доказательством этому могут служить раскопки английского археолога Леонардо Вулли, открывшему библейский город Ур. В мусоре около стен столицы шумеров он прорыл шахту и на глубине 14 метров обнаружил гробницы шумерских царей начала III тысячелетия до н.э. Продолжая копать ниже, он наткнулся на пласт ила толщиной 3 метра, а под слоем ила появились следы более древних поселений. Таким образом,  этот локальный потоп вполне мог произойти около 5000 лет назад.

Все эти сухопутные экспедиции закончились в 1974 году, когда турецкое правительство разместило на Арарате посты наблюдений за линией границы и временно закрыло этот район для любых посещений. Но на этом вовсе не закончилась история поисков Ноева ковчега, просто она перешла с земли на небо.  

В 1943 г. американские пилоты  с самолёта-шпиона У-2 сделали снимок Арарата, якобы, с очертаниями объекта, похожего на ковчег, находящегося на высоте 4600 метров. Снимок был опубликован в газете американских ВВС  «Старс энд страйпс», но до наших дней не сохранился. Следующие фотографии загадочного объекта, получившего  в ЦРУ кодовое название «араратская аномалия», были сделаны в 1949 году во время проведения секретной операции на территории Турции, чёрно-белые снимки которого были рассекречены и обнародованы ЦРУ только в 1995 г.    «Араратская аномалия» — объект длиной 183 метра, расположенный на северо-западном склоне Арарата на высоте 4275 метров над уровнем моря.

Летом 1953 года американский нефтяник Джордж Джефферсон Грин в том же районе араратской  аномалии с вертолёта с высоты 30 метров сделал шесть чётких фотографий большого корабля, наполовину ушедшего в горные породы и лёд, сползающий с горного уступа. Девять лет спустя после его смерти все оригиналы его снимков исчезли.

Летом 1960 года американские пилоты 428 эскадрильи тактической авиации заметили какое-то странное сооружение на западном отроге Арарата. Об этом капитан Швингхаммер написал в 1981 г.: «Громадная грузовая телега или прямоугольная лодка в заполненной водой расселине высоко наверху на горе была хорошо заметна». Далее он писал, что объект медленно сползал по склону и должен был застрять между каменных уступов.

В 1973 году  на фотографии, сделанной со спутника ЦРУ  ERTS ( EarthResearchTechnicalSatellite) с высоты 720 км, была видна загадочная аномалия Арарата. Это было нечто прямоугольное по форме и не относящееся к самой горе. 25 февраля газета «Майами джеральд» проинформировала об особом заседании, в котором принимал участие вице-президент США Эл Гор. На заседание были представлены фотографии, сделанные со спутника ЦРУ. На одном  из снимков фотограф и журналист Дэвид Барак обнаружил «нечто похожее на подводную лодку» под ледовой шапкой. Бывший сотрудник ЦРУ Дино Бруджони, которому в то время было поручено изучить фотографии «аномалии», сообщил, что сделанные снимки достаточно чёткие, и на них прекрасно видна как вершина горы, её каменистые выступы, так и сам объект. Его замеряли, но размеры не соответствуют библейским описаниям, хотя внешний вид «аномалии» напоминает корабль.

На снимка Арарата, сделанных в 1999 году со спутника «Иканос-2», также виден странный объект. Профессор Ричмондского университета Портер Тейлор, который занимался изучением этих снимков, заявил: «Мы обнаружили на северо-западном плато горы необычные предметы длиной 183 метра, которые не являются вулканическими или горными породами. Их размер совпадает (?) с описанием в Ветхом завете Ноева ковчега».

Летом 2003 года с космического спутника QuickBird  («Быстрая птица») были сделаны снимки горы Арарат, на расшифровку которых потребовался почти год. Коммерческий аппарат был запущен компанией SpaceGlobalImaging в ходе проекта создания цифрового глобуса Земли.  27 апреля 2004 г. на пресс-конференции в Вашингтоне доктор Даниел Макгиверн сказал, что при изучении снимков, сделанных спутником, он и его коллеги увидели известную аномалию на склонах горы на высоте 4725 метров над уровнем моря — «творение рук человеческих». К сожалению, разрешение на наземную экспедицию турецкие власти этим учёным не дали.

Итак, Араратская аномалия — это первый Ноев ковчег на высоте 4275 метров (по некоторым данным  — 4725 метров). 

____________________________________________________________________

Сколько же времени сохраняется дерево? Если учесть, что древний деревянный корабль сохранялся 1400 лет, а в Мадриде – даже до 5000 лет... (из рекламного объявления)

Ноев ковчег, обнаруженный турецким лётчиком Куртисом. Фото: сайт lostab.ru

Ноев ковчег, вид с воздуха и с земли. Фото: lostab.ru

Ещё в 1987 году турки открыли центр для туристов возле найденного в 1978 году РономУайеттом ковчега, обнаруженного турецким лётчиком. Фото: cirota.ru

Каменный якорь, обнаруженный экспедицией Уайта. Фото: mail.ru

Заклёпки, обнаруженные экспедицией Уайта. Фото: mail.ru

Рисунок Ричарда Брайтона, сделанный по воспоминаниям тех, кто видел ковчег. Фото: forum.od.ua

Китайский учёный в Ноевом ковчеге. Фото: lostab.ru

Предполагаемая конструкция Ноева ковчега. Фото: lostab.ru

В 1959 году турецкий пилот Куртис сделал необычный снимок объекта, похожего на корабль. Его длина составляет около 160 метров, ширина — 59 метров, высота — 15 метров. Эти размеры почти совпадают с размерами, указанными в библейских преданиях (в библии длина составляла 300 египетский локтей или 515 футов(156,97 м), ширина составляет 59 локтей или 30,87 м, высота — 20 локтей или 10,46 м).

Американец РонУайтт, изучив снимки, предположил, что это и есть легендарные остатки ковчега, и в 1977 г. отправился в экспедицию к этому месту. Экспедиция использовала металлоискатели, подземный радар-сканер с самописцами и проводила химические анализы — все это дало поразительные результаты.

С правой стороны в районе кормы видны вертикальные выступы, торчащие из глины, далее эти выступы расположены через равные расстояния. Химический анализ показал, что органика древесины замещена минеральными веществами, но форма и внутренняя структура дерева сохранилась, хотя внешне по виду это камень (окаменевшие деревья находят по всему земному шару, так что это вполне могло произойти и с ковчегом).

Геологи экспедиции считают, что объект сейчас находится ниже своего первоначального расположения примерно на милю, так как его отнесло селевым потоком при землетрясении 1948 года, что подтверждают местные жители. Они говорят, что ковчег «чудесно» появился примерно в это время, раньше они знали о существовании ковчега, но его не замечали.

Предполагается, что все надстройки судна обрушились в корпус и со временем превратились в окаменелый мусор. При сканировании радаром была выявлена его внутренняя структура, обнаружены симметричные линейные образования (перегородки?). При помощи бура Уайтом были получены «пробы из трюма». Лаборатория GalbraithLabs, куда они были направленны, показала наличие в них навоза, кусочков рога и животной шерсти (?). При исследовании окаменелого дерева было обнаружено, что некоторые образцы состоят из проклеенных трёхслойных досок, как при производстве фанеры, а снаружи доски были когда-то покрыты битумом.

Также были обнаружены стержни, вбитые в окаменелую древесину (?), которые оказались из железа! Металлоискатель обнаружил также странные заклёпки, в которых содержались железо, алюминий и титан. Этот сплав образует тонкую плёнку оксида алюминия, защищающую от коррозии, а титан придаёт прочность — и это технологии каменного века?

В нескольких километрах от ковчега Уайт обнаружил огромные якорные камни с высверленными в них отверстиями, через которые они привязываются к судну конопляной верёвкой — общепринятая в древности практика мореплавателей. На камнях были найдены изображения восьми крестов, якобы символизирующих восемь человек, спасшихся от потопа, а также разрушенную каменную глыбу, на которой были изображены 8 человек, плывущих в лодке (есть предположения, что гравировку сделали паломники). Возраст камня составил примерно 5000 лет.

Все эти открытия оставили археологов равнодушными. Тем не менее, предприимчивые жители близлежащего городка с древним названием Насар в 1987 году возле найденного Уатом ковчега открыли центр для туристов — приезжайте и смотрите!

Американский исследователь Ричард Брайт, который с 1984 года предпринял ряд экспедиций на Арарат, даже сделал рисунок Ноева ковчега по воспоминаниям тех, кто, по их утверждению, видел его, хотя качественные снимки были бы убедительней. Вероятнее всего, это рисунок ковчега с Араратской аномалии.

В 1985 г. американским предприниматель Т. Макнеллис, житель Германии, путешествовал по предгорьям Арарата и беседовал с местными жителями. Многие из них убеждены, что ковчег легко можно найти. «Идите налево вдоль края Аорской пропасти вверх по склону, потом поверните опять налево и через некоторое время по этому пути дойдёте до ковчега». Как просто! Ему объяснили, что с нижних уступов ковчег не виден, поскольку этот корабль, тысячи лет сползавший с вершины горы, и сейчас он спокойно лежит под плотным ледяным покровом громадного глетчера. Ещё один ковчег?

Американский астронавт Джеймс Ирвин также был увлечён поисками ковчега. В 1989 году во время очередной экспедиции на Арарат он заснял на видеоплёнку необычный коричневый предмет, напоминающий большой ящик. После просмотра плёнки некоторые западные учёные высказали предположение, что это действительно ковчег, но и скептики все же не молчали. Опять Аномалия?

В 2004 году российская команда «Космопоиск» предприняла экспедицию к обоим ковчегам и признала ковчег на высоте 2000 метров «естественным образованием», тогда как ковчег в араратской «аномалии» — настоящий. Тогда, в 2004 году, осень оказалась самой жаркой, как минимум, за последние полвека. Местные старожилы тогда впервые за всю свою жизнь увидели издалека, от подножья, на вершине Арарата тот самый объект, который впервые в том же сентябре увидела (сначала также от подножья, потом и вблизи) экспедиция «Космопоиска».

Но разве не могло быть нескольких ковчегов? Глупо предположить, что все допотопное человечество построило только один ковчег и спасся только один Ной, да и у Блаватской находим упоминание о «варах», на которых спаслось множество людей.

В 2009 году китайские археологи совместно с турецкими археологами (группа из 15 человек) прибыли экспедицией на Арарат, и 27 апреля 2010 года объявили о легендарной находке агентству «Франс-пресс». Исследователи утверждали, что они не только нашли останки Ноева ковчега, но и побывали внутри. Вблизи вершины Арарата исследователи нашли погребённые под снегом семь деревянных отсеков, в которых, якобы, размещались различные виды животных. По словам китайцев, найденные ими секции были сколочены из кипарисовых планок, каждая в 20 см шириной, а между собой планки скреплены шипами. Возраст конструкций составляет 4800 лет, на основании проведённого в Иране радиоуглеродного анализа. Всё это они запечатлели на фото и видео. Правда, они не разглашают точного местонахождения находки. Внушает подозрение и тот факт, что размеры их ковчега составляют всего 12 м х 5 м, что для ковчега несколько маловато. Версию о том, что найденное сооружение могло быть разрушенным жилищем, исследователи исключают на том основании, что «данное место необитаемо».

Как сообщила газета «Хюрриет» со ссылкой на администрацию провинции Агры, власти Турции не подтвердили заявление об обнаружении на горе Арарат остатков Ноева ковчега (высокопоставленный представитель администрации турецкой провинции заявил:«Китайские учёные, якобы, проводили здесь исследования и в 2007-м, и в 2009-м годах, однако никаких доказательств этого нет!»).

Так или иначе, но человечество без ковчега обходиться не желает, и в Гонконге китайскими миллионерами-евангелистами с соблюдением всех библейских пропорций был построен Ноев ковчег. Братья Квок — представители крупнейшей в Гонконге строительной компании SHKP. Они построили ковчег длиной 137 м и создали 67 пар скульптур из стекловолокна, изображающих животных. Ковчег площадью 27 тысяч квадратных метров находится на острове Ма-Ван, на этажах ковчега разместились ресторан, выставочный зал, отель, театр, кинозал, тематический парк и прочие прелести.

Другой ковчег был построен в 2007 г. на горе Арарат организацией Greenpeace. Его появление должно было привлечь внимание общественности к негативным климатическим изменением.

Последний ковчег в натуральную величину строят скандинавы к Олимпиаде-2012 года в Лондоне. Посмотрим.