Цена указана за типовой вариант.
В рамках проекта планируется открытие предприятия для осуществления деятельности по предоставлению железнодорожного подвижного состава в оперативный лизинг.
Россия занимает первое место в мире по протяженности электрифицированных дорог (44 тыс. км) и второе место – по общей протяженности железнодорожных путей (194,7 тыс. км). Железнодорожный транспорт является приоритетным видом транспорта, с годовым грузооборотом свыше 2,2 трлн. т-км.
Износ тягового и подвижного состава – одна из ключевых проблем, тормозящих развитие железнодорожного транспорта и, как следствие, российской экономики. Так, даже для ОАО «РЖД» степень износа вагонного парка еще в 2008 году превышала 85%. Обновление парка тягового и подвижного состава – главная задача, стоящая перед компаниями отрасли.
Высокий спрос на железнодорожные грузовые перевозки стимулирует рост спроса на подвижной состав соответствующих видов. Для обеспечения достаточного предложения и оптимизации собственных расходов, компании железнодорожные операторы все чаще обращаются к лизингу подвижного состава.
В рамках предлагаемого проекта планируется создание лизинговой компании для покупки и последующего предоставления в лизинг железнодорожного подвижного состава. Для этой цели планируется приобретение 192 фитинговых платформы (модель 13-9744-01) и 80 думпкаров (модель 31-675/31-676).
Суммарный объем инвестиций, необходимых для реализации проекта, составляет 651 млн. руб. Срок окупаемости дисконтированный составит XX года. Чистый дисконтированный доход по проекту является положительным и составит XX тыс. руб.
![](="http://oko-planet.su/uploads/posts/2014-08/1406985895_logo_for_print.png"){kind=logo}
