|
«Вертолёты России» заключили контракт с «Мотор Сич» из Запорожья на 1,2 млрд долларов. Российский холдинг в течение пяти лет получит свыше 1000 двигателей как для гражданских, так и для военных геликоптеров.
Объединивший все вертолётные заводы РФ холдинг «Вертолёты России» готовится к существенному расширению производства – об этом недвусмысленно свидетельствует контракт с «Мотор Сич» на закупку более 1000 двигателей в течение пяти лет, сообщает Голос России.
Запорожские двигатели будут ставиться на вертолёты радиолокационного дозора Ка–31, поисково-спасательные Ка–32, многоцелевые Ми–17, Ми–8МТВ, транспортно-боевые Ми–24 и ударные Ми–28 «Ночной охотник». Речь идёт о силовых установках серии ТВЗ–117. Доля вертолётных двигателей украинского производства составит около 50%. Впрочем, по словам Андрея Реуса, главы корпорации «Оборонпром», куда входят «Вертолёты России», в дальнейшем, по мере строительства новых двигателестроительных заводов в России, эта доля будет сокращаться.
Эксперты отмечают, что этот контракт с учётом собственного производства вертолётных моторов в РФ свидетельствует: озвученные ранее планы выхода к 2015 году на рубеж ежегодного выпуска 400-х российских винтокрылых машин вполне реальны и даже скромны. Это позволит России ко второй половине десятилетия занять больше четверти мирового вертолётного рынка, став крупнейшим игроком в данном секторе. Ежегодная выручка в этих условиях может достичь 8–9 миллиардов долларов.
Справка:
АО «Мотор Сич» в Запорожье – одно из немногих украинских конкурентоспособных предприятий, позволяющих стране оставаться в ряду развитых машиностроительных держав. Сотрудничество с Россией всегда было для запорожских моторостроителей ключевым направлением – все остальные не обеспечивают и половинной загрузки мощностей предприятия.
Вернуться назад
|