Как это часто бывает, такое решение не пошло на пользу жителям Украины. Автомобили российской сборки были дешевле европейских. На собственные заводы надежды тоже не было, поскольку почти все они либо обанкротились, либо не получали необходимых контрактов. Но Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) смог переломить ситуацию, причем весьма оригинальным способом – он обошел запрет на ввоз российских авто.
АвтоВАЗ проник на Украину
В сентябре представители ЗАЗ заявили о начале производства автомобилей Renault Arkana для местного рынка. Завод будет сотрудничать с Groupe Renault. Но проблема в том, что ЗАЗ формально нарушает украинские законы.
В этой модели французское – только название. Фактически Renault Arkana полностью изготавливают на российском заводе «АвтоВАЗ»
- отмечает украинская пресса.
При этом производство машин на ЗАЗ на самом деле является обычной крупноузловой сборкой, которая позволяет обойти запрет на ввоз автомобилей из России. АвтоВАЗ будет поставлять на украинский завод готовые к складыванию отдельные агрегаты и крупные узлы, а запорожскому заводу останется только собрать их.
Пропаганда против реальной прибыли
Благодаря маневру Запорожского автомобилестроительного завода, машины для украинцев станут дешевле. Существенную роль в ценообразовании играет то, что таможенные ставки на детали ниже, чем на готовый автомобиль. Но дело не только в этом.
Локализованная сборка позволяет оставаться в непосредственной близости от клиентов, адаптируя предложение и сервис к потребностям рынка
- заявил председатель ЗАЗ Николай Евдокименко.
Контракт запорожского завода выглядит выгодным со всех сторон. Украинцы получат дешевые автомобили и рабочие места, а предприятие – необходимые для выживания объемы производства. ЗАЗ показал, что когда речь идет о бизнесе и прибыли, идеология и русофобия, которая должна была за шесть лет укорениться в любом гражданине «незалежной», отходят на второй план.
При этом националисты, которые очень болезненно относятся к любому контракту со «страной-агрессором», никак не отреагировали на тот факт, что ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России. Вероятно, даже радикалы хотят покупать дешевые машины и понимают, что на «европейских партнеров» в этом вопросе можно не рассчитывать.
Илья Круглей