Белорусские СМИ, а вместе с ними и белорусы, внимательно следят за новым реалити-шоу под названием «Доставка норвежской нефти в Беларусь»: вот нефть загрузили в танкер, вот танкер вышел в море, танкер из-за плохой погоды задерживается на сутки в дороге и, наконец, почти «перамога»! – танкер Breiviken при помощи буксиров в четверг 23 января причалил к нефтяному терминалу в Клайпеде. На дорогу ушло четыре дня. Ещё пара недель уйдёт на разгрузку и доставку нефти по железной дороге в Белоруссию. Это добавит к цене нефти (изначально более дорогой, чем российская) ещё по $20 за тонну, что в два раза дороже, чем премия, которую просили российские нефтяные компании, а Беларусь не соглашалась. Собственно говоря, вся проблема возникла из-за этих $10 за тонну нефти.

Если предположить, что «Белнефтехим» купил нефть в Норвегии по мировым ценам, да ещё потратил деньги на перевозку, окажется, что Беларусь переплатила минимум $70 за тонну норвежской нефти, легко посчитать и потери от всей покупки – $5,6 млн. (Некоторые белорусские СМИ пишут, что переплата за одну тонну составила $130). Чиновники же хранят в тайне стоимость норвежской нефти, которой хватит на трое суток, после чего – новое шоу с погрузкой – доставкой – выгрузкой… И переплатой, конечно же…

Хотя в клайпедском порту говорят, что пока новых заявок на доставку нефти не поступало.

«В данный момент иных запросов от Беларуси на импорт нефти у нас нет, однако, как мы заявляли ранее, теоретически, если считать с сегодняшнего дня, мы можем перевалить через терминал до 3 миллионов тонн нефтесырья»,

– рассказал литовским журналистам директор по нефтяному бизнесу компании Klaipedos nafta Гедрюс Сабаляускас. Но проблема в том, что Белоруссии нефти необходимо в разы больше.

 

По мнению посла Российской Федерации в Беларуси Дмитрия Мезенцева, Москва и Минск в ближайшее время придут к общему решению и по тарифам и по условиям поставки нефти и газа. Переговоры сторон продолжаются и один результат этих переговоров уже есть – Москва готова компенсировать подтверждённые потери от поставок загрязнённой хлоридами нефти в апреле 2019 года. Следовательно, «стороны готовы слышать и учитывать интересы друг друга», делает вывод дипломат.

«Совершенно очевидно, что официальный Минск ввязался в нефтяную войну с заведомо слабыми позициями, не подготовившись к ней. Ситуация, как в той старой солдатской поговорке: выстрелим себе в ногу, может, враг испугается...

Во-первых, на начало января оказалось, что никаких контрактов с альтернативными поставщиками у «Белнефтехима» нет. Как нет и понимания, кто таким поставщиком может быть. В итоге обратились даже к нефтетрейдерам в Польше, странах Балтии и в Украине, которые могут предложить ту же самую российскую нефть. Только по мировым ценам, умноженным на премию посреднику и на местные налоги и сборы. Во-вторых, даже с учётом нефтяной премии поставщикам, российский продукт при прямой закупке был на 17% дешевле текущих мировых цен. Что давало экономию в 1,92 млрд долларов в год (в 8 раз больше, чем пытается сэкономить Лукашенко, споря о премии в$10)»,

– пишет белорусская газета «Свободные новости», цитируя Андрея Поротникова, руководителя проекта BelarusSecurityBlog.