Прецедент "Дружбы" создаст в России единые стандарты качества нефти

Инцидент с загрязнением в нефтепроводе «Дружба» является проблемой для России и нужно сделать все, чтобы подобных случаев больше не было – считает директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.

Вопрос ответственности здесь находится на первом месте

Таким образом Сергей Александрович прокомментировал последнее заявление председателя правительства РФ Дмитрия Медведева по этому инциденту, в рамках которого глава российского кабинета министров заявил, что подобных случаев больше быть не должно.

Ситуация с загрязнением нефти стала большой проблемой для России, пусть и ее масштаб был гипертрофирован Белоруссией, которая использовала эту проблему для давления на Москву по решению в свою пользу целого ряда двусторонних вопросов.

Впрочем, факт загрязнения нефти был признан, и данная проблема продолжает изучаться, причем Россия сегодня пытается сделать все, чтобы гарантировать качество нефти, которую она поставляет иностранным потребителям по международным контрактам. Россия здесь компенсировала издержки не только Белоруссии, но и Польше, Украине, а также Венгрии, а это очень большой объем средств.

«Основой проблемой этой истории является то обстоятельство, что до сих пор не выявлен виновный данного инцидента. Часть игроков пеняет на мелкие компании, а часть обвиняет главную российскую нефтяную компанию «Роснефть», - заключает Правосудов.

Как замечает эксперт, по этому вопросу идет масштабный корпоративный спор и, естественно, все структуры, участвующие в этом процессе, заточены на то, чтобы отстоять свои интересы и не дать повесить на себя ответственность за случившийся инцидент.

«Другой вопрос, что, в любом случае, за качество транспортируемой нефти должна отвечать компания «Транснефть», поскольку она принимает сырье на транспортировку и доводит его до конечного потребителя. Данный фактор был подтвержден, как президентом РФ, так и правительством РФ, которые возложили финансовую ответственность на компанию «Транснефть», - констатирует Правосудов.

Москва тогда четко заявила, что в сложившейся ситуации вся полнота финансовой ответственности лежит на «Транснефти», и что эта компания должна будет без помощи российского федерального бюджета разрешить все финансовые споры со своими потребителями.

«Просто существуют определенные ГОСТы, которым сырье должно соответствовать. Ведь если «Транснефть» не возьмет на себя такую ответственность, то кто угодно и что угодно будет вливать в российскую трубопроводную сеть», - заключает Правосудов.

Здесь нужно понимать, что нефть смешивается в трубе и из-за низкого качества конечного продукта страдают все участники, которые включены в процесс производства нефти России и поставки его, как зарубежным, так и внутренним потребителям.

За качество сырья должна нести ответственность «Транснефть»

«Понятно, что за качество продукта должна нести ответственность «Транснефть». Именно эта компания обязана следить за тем, что идет по ее трубопроводам и отбраковывать некачественную продукцию. И это, вероятно, намного важнее выяснения того, кто именно влил некачественную нефть в «Дружбу», что в результате и привело к случившемуся сегодня скандалу», - резюмирует Правосудов.

По словам Сергея Александровича, данная тема давно обсуждалась. России нужно установить стандарты качества нефти, и чтобы они работали на каждом приемном пункте в нашей стране, куда отечественные производители свозят свое сырье.

«Главным образом, здесь идет разговор о содержании серы и парафинов. Соответственно, та нефть, где меньше серы и парафинов, стоит дороже, а то сырье, где больше подобных составляющих, стоит на рынке значительно дешевле», - констатирует Правосудов.

Таким образом, те компании, которые сдают низкокачественную нефть должны доплачивать тем компаниям, которые, наоборот, сдают высококачественную нефть. С помощью таких мер можно будет добиться необходимого баланса качества нефти.

«Этот вопрос давно обсуждался в России, но постоянно натыкался на сопротивление нефтяных компаний с Поволжья, где как раз много сернистой, парафинистой нефти, которая и является причиной данной проблемы. Они утверждают, что у них и без этого очень большая себестоимость добычи нефти, и что они не виноваты, что именно так сложилась ситуация», - заключает Правосудов.

Просто природа распорядилась, что в Поволжье имеется нефть столь низкого качества, поэтому если нефтяные компании из данного региона заставить доплачивать за качество сырья, то производство сырья там рискует стать просто нерентабельным.

«Из-за этого нам так и не удалось прийти к соглашению по качеству нефти, поэтому в России и сложилась ситуация, что данный момент игнорировался, а нефть с Поволжья и из других регионов шла по трубе и там смешивалась», - резюмирует Правосудов.

До определенного времени вся эта ситуация держалась в рамках стандартов и ГОСТов и не выходила за пределы, но вот случился конфуз на «Дружбе» с негативными финансовыми и имиджевыми последствиями, и на все это в России обратили внимание.

«Кстати говоря, здесь присутствует ответственность Белоруссии, поскольку эта принимающая нефть сторона является транзитером и должна следить за качеством, чтобы не поставлять дальше по трубе некачественное сырье», - констатирует Правосудов.