| Новый танкер усиленного ледового класса Arc7 для "Ямал СПГ", который станет уже 11-ым по счету во флоте проекта, отправился из Южной Кореи в Сабетту, сообщил зампред правления "Новатэк" Марк Джетвей.
"Наш флот танкеров Arc7 не изменился с нашего последнего отчета, но буквально только еще один танкер Arc7 покинул Южную Корею и направляется к Сабетте. Мы ожидаем, что к концу 2019 года получим оставшиеся пять танкеров ледового класса Arc7 для полной комплектации нашего флота из 15 таких танкеров", — сказал Джетвей в ходе телефонной конференции для инвесторов.
"Ямал СПГ" — проект по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбеи?ского месторождения. Акционеры — "Новатэк" (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В рамках проекта построены три технологические линии мощностью 5,5 миллиона тонн каждая (общая — 16,5 миллиона тонн), ведется строительство дополнительной четвертой линии почти на 1 миллион тонн.
Всего для "Ямала СПГ" потребуется 15 танкеров ледового класса Arc7, из них 10 проект уже получил. Так, СПГ с завода сейчас отгружают танкеры "Кристоф де Маржери", "Борис Вилькицкий", "Эдуард Толль", "Федор Литке", "Владимир Русанов", "Рудольф Самойлович", "Владимир Визе", "Георгий Брусилов", "Борис Давыдов" и "Николай Зубов".
Одиннадцатым танкером Arc7 для проекта по графику должен стать "Николай Евгенов". Владельцем судна является консорциум из канадской Teekay LNG Patners и китайской China LNG Shipment. В ноябре прошлого года Teekay сообщала, что ускорено поставит этот танкер 4 июня 2019 года. Кроме того, она заявляла, что 9 августа поставит проекту танкер "Владимир Воронин", 11 октября — танкер "Георгий Ушаков", 25 ноября — танкер "Яков Гаккель".
Последний 15-ый танкер для флота "Ямала СПГ" должен поставить японско-китайский консорциум Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и China COSCO Shipping Corporation Limited.
|