|
Сегодня утром цены на нефть на мировых биржах третий день продолжают падение. По данным на 10:44 мск, декабрьские фьючерсы на Brent подешевели на 0,93% до 83,21 доллара за баррель, а ноябрьские на WTI – на 0,81% до 73,64 доллара за баррель.
Внимание трейдеров приковала информация агентства Reuters, которое сообщило со ссылкой на осведомленные источники, что США рассматривают возможность внести исключения в санкционный режим в отношении Ирана. Вашингтон готов предоставить некоторым импортерам право сохранить часть иранских поставок.
Послабления, по данным агентства, могут быть сделаны для стран, которые уже продемонстрировали свое стремление сократить импорт нефти из Ирана. Ранее, в сентябре представители американских властей уже говорили о том, что некоторым странам может быть дано больше времени для сворачивания торговых отношений с Тегераном.
Кроме того, рынки отыгрывают интервью наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бен Салмана Аль Сауда агентству Bloomberg. Он, в частности, заявил, что Королевство выполняет свое обещание не допустить дефицита на рынке нефти, который может возникнуть в связи с сокращением иранского экспорта.
“Иран сократил экспорт на 700 тыс баррелей в день, если я не ошибаюсь. А Саудовская Аравия, а также страны ОПЕК и не ОПЕК добавили более 1,5 млн баррелей в сутки. То есть, мы экспортируем по меньшей мере два барреля нефти на каждый исчезнувший иранский баррель. Мы выполнили нашу работу и даже больше”, – подчеркнул принц.
“Дополнительное давление на стоимость нефти оказывают сообщения о том, что Саудовская Аравия заместила все выбывающие с рынка объемы иранской нефти”, — считает глава отдела торговли по Азиатско-Тихоокеанскому региону OANDA Стивен Иннес.
Индия сохранит импорт иранской нефти в прежнем объеме
Индия решила не отказываться от импорта иранской нефти. В ноябре, после введения нового пакета американских санкций, индийские компании планируют закупить в Иране около 9 млн баррелей сырья. Это ненамного меньше планов на октябрь – 10 млн баррелей.
“Нефтепереработчики разместили заявки на ноябрь на поставку 1,25 млн тонн нефти из Ирана, – cсообщает агентство Reuters со ссылкой на собственные источники. – Индия продолжает взаимоотношения с обоими ключевыми партнерами в сфере энергетики – Ираном и США”.
В частности, Indian Oil Corporation получит из Ирана 6 млн баррелей нефти, Mangalore Refinery and Petrochemicals (дочерняя компания крупнейшей государственной нефтегазовой Oil and Natural Gas Corporation) импортирует 3 млн баррелей иранского сырья.
“Пока рано говорить, как Индия будет осуществлять расчеты в торговле с Ираном”, – заявил один из источников Reuters. Он отметил, что Индия может рассмотреть возможность платить за иранскую нефть в своей валюте – рупиях.
Второй источник сказал, что Индия может использовать механизм расчетов сделок с Ираном, который до ноября намерен создать Евросоюз. “Раньше не было европейского канала, – сообщил второй источник. – На этот раз Европа не работает вместе с США, так что мы намерены выработать механизм”.
Аналогичной позиции придерживает и другой крупнейший покупатель иранской нефти – Китай. Пекин не поддался нажиму Вашингтона и решил сохранить импорт в прежнем объеме. Правда, непосредственно доставкой сырья займутся не китайские судоходные компании.
Иран и так уже все больше полагается на собственный флот в вопросе экспорта нефти. Например, все 17 нефтеналивных судов, которые доставляли сырье из Исламской Республики в КНР в течение июля-августа, принадлежат National Iranian Tanker Co. (NITC).
Иранский флот супертанкеров VLCC и танкеров Suezmax всегда играл важную роль в доставке сырья, и сейчас на него легла основная работа по доставке нефти покупателям. В апреле суда, принадлежащие NITC, обслуживали чуть менее половины экспорта нефти и конденсата, но в июле его доля выросла до двух третей.
|