|
В последнее время в судостроительной отрасли России можно заметить явные изменения. Так, отечественные заводы начали стремительно наращивать портфель своих заказов. Примечательно, что в данной ситуации наблюдается резкий скачек объема контрактов на производство не столько военных кораблей, сколько судов гражданского назначения.
В этом контексте весьма интересны слова министра промышленности РФ Дениса Мантурова, которые были им сказаны корреспонденту «Аргументы и факты». Так, министр в своем интервью СМИ пояснил причину подобного положения дел в стране: «В судостроении произошёл перелом в сторону развития гражданского сектора — в первую очередь благодаря тому, что была запущена программа, которую кратко называют «квоты под киль».
Также стоит отметить, что спрос на отечественную гражданскую судостроительную продукцию стимулируют и действия российских властей по развитию северных регионов своего государства, что просто невозможно без интенсивной работы «Северного морского пути», требующего значительного наращивания ледокольного флота РФ.
Помимо этого, наметившемуся перелому в структуре портфеля заказов российских судостроителей способствует и бурное развитие мировых поставок СПГ. В свою очередь, этот фактор становится причиной роста спроса на строительство относительно дешевых российских танкеров-газовозов, которые уже начинают пользоваться спросом не только в России, но и на мировом рынке....
Вернуться назад
|