1. На фотографии вы можете наблюдать комнатную вертикальную ферму нового образца. Расположена ферма, как я понимаю, в небольшом городке рядом с Нью-Йорком. По щелчку можно увидеть более крупное изображение и даже опознать растения, которые на ферме выращиваются.
Массовое распространение подобных ферм может привести к нескольким интересным последствиям. Во-первых, жители холодных регионов смогут получать свежую еду по нормальной цене — поставить ангар с такой фермой можно хоть на Шпицбергене, хоть в Фарсиде. Во-вторых, такие фермы позволят увеличить население нашей грешной планеты ещё раз в 10 как минимум.
В-третьих, огромные пространства, которые сейчас заняты полями, можно будет заново засадить лесами и кустарником, вернув тем самым природу примерно к тому виду, в каковом она пребывала до бесцеременного вмешательства человека.
2. Многие страны собираются уже сейчас запрещать не только продажу сигарет взрослым гражданам, но и выпуск автомобилей с бензиновым двигателем. Затея, на мой взгляд, сомнительная, однако политики настроены довольно решительно, и со мной они советоваться по этому вопросу будут очень навряд ли.
Интересно, что опытные инвесторы, похоже, разделяют мой пессимизм:
http://finfront.ru/2017/12/29/...
В связи с эти Симнегар, под управлением которого находятся 11 миллиардов долларов в Fidelity Management & Research Co, приобрёл долю в химической компании LG Chem, которая занимается инвестициями в разработку автомобильных аккумуляторов. Акции компании выросли на 50% за год, что позволило фонду Симнегара, специализирующемуся на инвестициях в новые технологии, добиться одного из лучших показателей прибыли среди всех портфолио, которые отслеживаются агентством Bloomberg.
Однако, следуя правилу о том, что нельзя класть все яйца в одну корзину, год назад Симнегар также приобрёл доли в двух нефтеперерабатывающих компаниях — Reliance Industries в Индии и Tupras Petrol Rafinerileri в Турции. Эта ставка сыграла даже лучше, чем инвестиции в батареи — акции НПЗ выросли за год на 70%.
Симнегар объясняет данную, казалось бы, парадоксальную ситуацию очень просто: в мире ожидается дефицит нефтеперерабатывающих мощностей, так как новые НПЗ практически не строятся, а спрос на нефтепродукты в развивающихся странах будет продолжать расти, вне зависимости от ситуации на рынке электромобилей. Снижение спроса на бензин в странах Европы, США и Японии не сможет этому помешать.