Прорыв в металлургии: Россия сделала уникальную деталь для мощного ротора

«Технологическая зависимость» - это главная проблема, которую Россия сегодня решает всеми возможными способами. На различных производственных комплексах насчитывается бесчисленное количество зарубежной техники. Многое оборудование не изготавливается и  не обслуживается в России. И это создает целый комплекс проблем. Дорогая и долгая закупка изделий, повышена стоимость обслуживания. Да и не стоит забывать, что зарубежные технологии – это отличный инструмент для экономического давления. Санкции Запада это продемонстрировали. Ввели санкции, наложили запрет на поставку оборудования и теперь Россия вынуждена выделять ресурсы в экстренном порядке. Конечно, тут кроются как минусы, так и плюсы. Негативный момент в том, что пришлось срочно перераспределить бюджет. Положительный момент – Запад сам себе вставил «палку в колесо», спровоцировав еще одну индустриализации в РФ. Теперь многое оборудование не будет закупаться на Западе. В перспективе, зарубежные страны понесут убытки из-за сужения каналов сбыта.

Наибольшие успехи в рамках импортозамещения сегодня демонстрирует металлургическая отрасль. Различные компании регулярно поставляют на рынок новые изделия, чем нервируют зарубежных конкурентов. И еще одним примером удачи России в деле «антиимпорта» может послужить разработка Белорецкого металлургического комбината («БМК», входит в группу компании «Мечел»).

Фото: bashinform.ru

«БМК» сконструировал  новую рабочую деталь для импортного канатного оборудования. Речь идет о создании секции ротора. На сегодняшний день изделие не имеет аналогов не только внутри России, но и в мире. Важно отметить, что стоимость металлической конструкции в несколько раз ниже, чем за рубежом.

Новинка металлургического завода дала старт масштабному капитальному ремонту канатного оборудования на предприятии. В течении 2017 года планируют заменить еще несколько секций ротора на прядевьющей машине канатного цеха № 3. Но на этом работа не закончится – всего на «БМК» более 100 канатных машин, которые требуют модернизации и ремонта. Именно на них завод делает канаты для горной и нефтегазовой промышленности.

Секция ротора

Фото: bashinform.ru

Корпус секции рота представляет собой несущую конструкцию, которая изготовлена из нестандартной трубной заготовки. Длина изделия составляет 3200 мм, диаметр 680 мм, а толщина стенок 20 мм. При выпуске изделия инженеры столкнулись с проблемой – не было необходимой трубной заготовки. Это связано с тем, что в России не делают горячекатаных труб необходимой геометрии. Более того, западных аналогов также нет. Поэтому «БМК» пришел к выводу, что надо использовать трубу центробежного литья. Ее изготовил завод «Ижметмаш».

На сегодняшний день «БМК» сделал существенный прорыв в изготовлении импортозамещающего оборудования. Компания в состоянии выпускать более 300 наименований изделий для очень дорогого импортного оборудования.