Возрождение авиастроения РФ: Воронежский завод сообщил о планах на Ил-96

Воронежское авиастроительное предприятие планирует уже к 2020 году увеличить выручку от строительства воздушных судов в два раза. Об этом сообщил генеральные директор ПАО «ВАСО» Дмитрий Пришвин. Согласно его заявлению, портфель заказов завода уже подразумевает несколько лет активной работы.

Пришвин особенно подчеркнул, что в текущем году «ВАСО» передало специальному летному отряду «Россия» управления делами президента России новейший самолет Ил-96-300. Это судно было собрано исключительно из отечественных составляющих, также оборудование и система управления самолетом являются полностью российского производства. Строительством Ил-96-300 занимались передовые отечественные предприятия, которые также были в ответе за разработку защиты самолета и его систем связи.

Помимо этого, прямиком с «ВАСО» российское Министерство обороны в 2016 году получило в эксплуатацию специальный Ил-96−400, имеющий нестандартную комплектацию. Самолет с успехом прошел все летные и наземные испытания, а в конце текущего года заказчику будет передан еще один самолет Ил-96-300.

На этом успехи предприятия не заканчиваются. В 2016 году в «ВАСО» было начато строительство первого легкого транспортника Ил-112В. Заказчиком также выступило Минобороны РФ. Выпуск самолета не за горами, так как первый полет и первые испытания нового самолета назначены на сентябрь 2017 года.

Генеральный директор ПАО добавил, что до 2020 года «ВАСО» намерено довести свою прибыль от строительства до 20 миллиардов рублей, тем самым увеличив свой доход в два раза. Количество работников завода станет на 20% больше, а уже к 2019 году воронежское авиастроительное предприятие намерено усилить мощности до выпуска двух самолетов Ил-96 ежегодно.

В настоящий момент «ВАСО» специализируется на выпуске ближнемагистральных самолетов Ан-148, а также широкофюзеляжных лайнеров Ил-96-300 и Ил-96-400. Кроме того, кооперация предприятия подразумевает изготовление агрегатов и узлов не только для российского гиганта Sukhoi SuperJet 100, но и для зарубежных воздушных судов, таких как Airbus, Ил-97-МД-90А и Ан-148 украинской сборки.