Реальная экономика #3

Завершается первая неделя февраля и пришло время для очередной подборки новостей «Реальной экономики» о том, как развивается промышленность и промтехнологии нашей страны.

1

В Ивановской области запущено текстильное производство итальянской группы компаний Stellini. Полную мощность завод планирует набрать в конце 2016 года, а в 2017 произвести 530 тыс. погонных метров трикотажного полотна и 970 тыс. погонных метров жаккарда. При этом, количество сотрудников увеличится с 29 на момент запуска, до 50 в 2017 году.

Производства такого типа для легкой промышленности очень важны. Особенно сейчас. Не секрет, что большой объем ткани в Россию поставлялся из Турции, которой мы вряд ли можем теперь доверять. Китайская же ткань, в большинстве не очень высокого качества. Кроме того, при адекватном подходе к производству, цена произведенного на территории РФ полотна будет ниже привозного за счет более низких транспортных расходов и отсутствия таможенных пошлин на конечный продукт.

К сожалению, львиная доля иностранных инвестиций в России идет на финансовый рынок и используется в спекулятивных сделках, хотя их можно было бы потратить гораздо более интересным и полезным способом.

2

Резидентом технопарка «Жигулевская долина» «БилдингСтрой Групп» сертифицированна модернизированная модель советского поливального агрегата «Фрегат», который был разработан в 60-е года и производился с 70-ых до 90-ых годов, когда «не вписался в рынок». Таким образом в Самарской области появился еще один производитель сельхоз техники.

3

Однако, одним «Фрегатом» в Самаре не обошлись. 22 января на космодром «Восточный» из Самары был доставлен интересный по своим возможностям космический аппарат «Аист-2Д». Судя по сообщению центра по связям с общественностью Самарского государственного аэрокосмического университета, данный аппарат сможет смотреть как сквозь кроны деревьев, так и под землю. Наблюдение будет происходить путем активной локации Земли в новом Р-диапазоне частот.

Отдельно стоит отметить, что аналогичного оборудования просто нет. Аналог такого локатора нашими западными коллегами планируется к отправке только в 2020 году.

Пока что основной задачей «Аиста» является отработка технологий дистанционного зондирования Земли. В перспективе, данная технология позволит удовлетворить потребности широкого круга отраслей от картографов и земледельцев до исследователей ионосферы Земли.

4

На УралВагонЗаводе идут испытания твердосплавных фрез собственного производства, который был спроектирован конструкторами технологического института головного предприятия корпорации, а изготовлен специалистами инструментального производства.

Фрезы предназначены для высокоточной обработки деталей на станках с ЧПУ в вагоносборочном и механосборочном производствах.

Проект ведется в рамках программы по импортозамещению в кооперации с давним партнером УралВагонЗавода — Кировоградским заводом твердых сплавов.

5

Как и в случае с Самарой, которая порадовала нас на этой неделе, УралВагонЗавод одним достижением не ограничился.

Спроектированная и установленная специалистами «Уральского научно-технологического комплекса», который входит в корпорацию УВЗ, автоматическая линия клёпки, сборки и сварки крышки люка цельнометаллического полувагона была введена в эксплуатацию в цехе хребтовых балок Уралвагонзавода.

Помнится мне, кто-то говорил о том, что мы слишком много тратим бюджетных денег на оборонку. На деле же, как мы все видим, заказы и субподряды головных оборонных предприятий вытягивают на должный уровень очень разные отрасли промышленности. В том числе высокотехнологичной.

6

После многолетнего перерыва, начал свою работу специализированный причальный комплекс в порту Находки, который изначально был построен для эксплуатации судоремонтным подразделением Находкинской базы активного морского рыболовства (НБАМР).

После приватизации, структура порта изменилась и потеряла свой изначальный профиль. Прилегающая к причалам территория была продана несколько лет назад НБАМРом конторе, которая занимается перевалкой угля, в следствии чего судоремонтный профиль был потерян. Доковая судоремонтная инфраструктура, включая специализированную яму, длительное время не использовалась.

В настоящее время, благодаря усилиям ФГУП «Нацрыбресурс», в ведении которого остались принадлежащие государству причальные сооружения, начал реализовывать проект по возрождению дока.

Первым возможности нового дока опробует крупнотоннажное судно — Плавзавод «Капитан Ефремов», принадлежащее группе компаний «Доброфлот».

7

В Аннинском районе Воронежской области компания «Молвест» запустила первую очередь молочного комплекса на 5000 голов дойного стада, который станет самым крупным в регионе после полного ввода в эксплуатацию.

Проект стоимостью в 3,4 млрд. рублей создаст 230 новых рабочих мест, а так же принесет 40 тыс. тонн сырого молока и 1,5 тыс. тонн мяса в живом весе в копилку импортозамещения в год.

8

На шахте «Юбилейная» в Новокузнецке Кемеровской области, началась работа после глубокой модернизации, которая длилась с 2013 года. За это время были реконструированы все объекты промышленной инфраструктуры, а если быть точным, то реконструирован технологический комплекс для приёма, подачи и складирования угля, механические мастерские, были проложены 30 км технологических дорог и 230 км подземных коммуникаций.

На восстановление и модернизацию шахты «Юбилейная» с 2013 года потратили 6,4 млрд. рублей. На модернизацию центральной обогатительной фабрики «Щедрухинская», которая работает с шахтой в связке, было потрачено еще 200 млн. В результате было создано еще 600 новых рабочих мест для жителей Новокузнецка, Прокопьевска, Осинников. Налоговые поступления в бюджеты всех уровней в 2016 году составят 695 млн рублей.

9

Энергетики не отстают. «Силовые машины» ввел в эксплуатацию новое производство под Санкт-Петербургом. Завод, который находится в промышленной зоне «Металлострой» Колпинского района, будет выпускать до 4 комплектов паровых турбин и турбогенераторов для АЭС в год.

10

Энергосистема нашей страны вскоре увеличит свою мощность на 330 мВт за счет пуска нового, девятого по счету энергоблока Новочеркасской ГРЭС. Пока это тестовый пуск и он прошел без нареканий.

В результате реализации проекта установленная электрическая мощность Новочеркасской ГРЭС вырастет до 2442 МВт. Стоимость работ — 9,6 млрд рублей.

Технологические же новинки, судя по всему, потребуют отдельной серии постов. Просто знайте, что за эту неделю интересностей произошло гораздо больше ;) От продувки перспективного беспилотника-конвертоплана и сборки первого модернизированного Ил-76 в модификации топливного заправщика, которые ранее в РФ не производились в принципе т.к. производства стояли в отколовшихся республиках, до отгрузки новых очистительных центрифуг, которые позволили сделать очередной шаг в развитии нашей ядерной энергетики.

via http://konsttn.ru/realnaya-eko...