США пытаются уговорить ЕС поскорее избавиться от зависимости от российского газа. Как только это произойдет, считает американский лидер, у Штатов и Европы будет больше рычагов давления на Россию. Сейчас Вашингтон и Брюссель ищут обходные пути. Один из них – наладить экспорт топлива через Атлантический океан из США в ЕС, считает Барак Обама. Однако прежде американским властям придется убедить свои компании наладить прямые поставки в Европу, уточняет он:

"Бог благословил нашу страну, наделив ее дополнительными источниками энергии. Уже сейчас мы можем экспортировать природный газ в том количестве, которое необходимо Европе. Однако он идет на открытый рынок, т.е. его продают частные компании, у которых есть на это лицензии. Нужно на высшем уровне договориться о прямых поставках. Это не делается за один вечер. Но мы будем двигаться вперед в этом направлении".

Говоря "сейчас", Обама, как выясняется, мягко говоря, слукавил. По подсчетам экспертов, самое раннее, когда Штаты будут готовы к экспорту сжиженного природного газа в Европу, это 2017 год. Теоретически, по мнению аналитиков, заявления Барака Обамы, в общем, не беспочвенны. Федеральная энергетическая комиссия США действительно одобрила экспорт с четырех терминалов по сжижению природного газа.

Однако заменить весь объем поставок российского топлива американцы не способны.

Россия поставляет Европе почти 150 миллиардов кубометров в год, а Штаты могут продать - опять же теоретически – максимум 60 миллиардов.

Генеральный директор компании "Инфо ТЭК-терминал" Рустам Танкаев отметил:

"Пока объемы производства для замены российского газа абсолютно недостаточны. И совершенно неизвестно, будут ли такие объемы, которые на самом деле необходимы Европе. Скорее всего, их не будет. Но второй момент тоже очень существенный. Это - цена! Сколько будет стоить американский сланцевый газ на европейском рынке? А стоить он будет очень-очень недешево. Значительно дороже, чем российский газ»".

 

Определяя цену для европейских потребителей, американцы обязательно учтут строительство новых танкеров, так как свободных метановозов сейчас нет. Только одно спецсудно обойдется как минимум в 200 миллионов долларов. В плюс к этому – стоимость сжижения газа, закачки в танкер и транспортировки через океан, а так же преобразования СПГ обратно в газ. Все это дорогое удовольствие. В итоге топливо может стать ощутимо дороже того, которое поступает по российским трубам в страны ЕС. При этом, покупая газ у США, европейскому рынку придется конкурировать с азиатским - и цены выше и спрос больше, пояснил директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов - Алексей Громов:

"Цены на газ, которые будет готова платить Европа, окажутся существенно выше тех, которые мы сегодня наблюдаем на европейском газовом рынке. В противном случае, рано или поздно конкуренцию у европейского рынка будет выигрывать азиатский рынок СПГ, на котором тоже существует большой объём спроса. А цены там несопоставимо выше, чем на европейском рынке. И очевидно, в этой ситуации есть вероятность, что экономическая выгода возьмёт верх над политическими. И тогда США будут поставлять газ в первую очередь в страны Азии, а в страны ЕС они будут поставлять по остаточному принципу".

 

Сейчас на спотовом рынке Европы цены на топливо колеблются от 350 до 450 долларов за тысячу кубометров. И для того, чтобы заинтересовать американские компании в поставках газа в Старый Свет, Европе придется платить за тысячу кубометров как минимум на 100 долларов больше. И как потом будут оправдываться чиновники ЕС перед налогоплательщиками за то, что они отказались от России в пользу США и цены на газ для европейских жителей стали ощутимо выше.

К тому же не все страны Евросоюза готовы потреблять американский газ. Нет соответствующей инфраструктуры, сказал руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник:

"Особенно это касается Восточной Европы, которая наиболее зависима от российского газа. Если говорить о Литве, то СПГ-терминал в Клайпеде обойдётся ориентировочно в 200 миллионов долларов. Это с учётом того, что есть припортовая инфраструктура. Его планируется запустить не раньше 2016 года. Однако его мощность - 1 миллиард кубометров в год - рассчитана только на одну страну, для Европы в целом - это роли практически не играет. Особенно в сравнении с тем объёмом, который поставляется Газпромом на европейский рынок".

 

Мало того, в Евросоюзе технически невозможно перенаправить американский газ по трубопроводу с Запада на Восток региона. То есть вновь возникает вопрос денег. И еще один немаловажный фактор – 20-летние газовые контракты стран ЕС с российским Газпромом. Вряд ли рачительным европейцам захочется их нарушить. Иначе придется заплатить огромную неустойку, отмечают эксперты. А если предположить, что продления газовых контрактов не последует, то Россия задолго до того успеет перераспределить газовые потоки на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

Россия весьма успешно идет по этому пути. К тому же, по мнению аналитиков, поставки российского топлива в АТР надежнее и безопаснее, так как конфликта интересов нет, да и враждебности друг к другу – тоже.