Египет поразил бензиновый кризис

На автозаправочных станциях Египта с раннего утра четверга выстраиваются огромные очереди машин, создавая большие пробки по всему городу, многие АЗС в связи с дефицитом топлива закрыты уже не первый день.

Особенно напряженная ситуация складывается вокруг дизельного топлива и 92-го бензина, которым заправляются большинство автомобилистов. Как сообщил исполнительный директор Управления нефти Хани Дахи, решить кризис власти намерены путем увеличения поставок топлива на внутренний рынок.

"Чтобы справиться с перегрузкой АЗС, поставки дизельного топлива и бензина увеличены на 15-20%, — сказал он. — Однако объемы поставок сейчас значительно превышают естественный рост потребления, что связано с увеличением контрабанды бензина за границу и незаконных поставок топлива на "черный рынок".

Полиция уже занялась расследованием фактов нелегального использования топлива, предназначенного для внутреннего рынка. Власти намерены ужесточить контроль за распределительными станциями, откуда бензин поступает к потребителям.

Уже второй раз с начала этого года египтяне переживают острые перебои с бензином. Зимой были проблемы у потребителей 80-го бензина. Тогда его нехватка на АЗС спровоцировали беспорядки, причем нередко использовалось огнестрельное оружие. В результате одного из таких инцидентов на столичной АЗС случайной пулей был убит студент, проходивший мимо заправки.

Бензин в Египте является одним из самых дешевых во всем ближневосточном регионе. Это связано, во-первых, с обеспечением внутреннего рынка за счет собственных природных ресурсов, а во-вторых, — субсидирования этих статей из бюджета страны. По данным министерства энергетики, бюджетом 2012 года заложено 16 миллиардов долларов на субсидии 80-го бензина и дизельного топлива, что составляет пятую часть всего бюджета Египта.

За последние годы объемы субсидий выросли почти в пять раз. Специалисты в области энергетики выдвигают ряд долгосрочных проектов по решению этих проблем. Речь, в частности, идет о переводе общественного транспорта на газ и отказе от дизельного топлива. Но за последние 20 лет лишь 165 тысяч автомобилей перешли на газ, в то время как в других странах мира эти показатели исчисляются миллионами автомобилей, передает ИТАР-ТАСС.