Вне ЕЭП Украина не выдержит конкуренцию даже с Белоруссией

Вне ЕЭП Украина не выдержит конкуренцию даже с Белоруссией

Украина начала очередной раунд борьбы с торгово-экономической экспансией товаров и услуг Белоруссии на украинский рынок.

Так, на днях собственники украинских нефтеперерабатывающих заводов получили готовый формуляр жалобы для начала проведения антисубсидиарного расследования в отношении импорта нефтепродуктов из Белоруссии. Бланк жалобы подготовили в аппарате вице-премьера Украины Юрия Бойко, который давно известен как сторонник защиты украинских НПЗ путем введения пошлин или квот на импорт нефтепродуктов.

Напомню, что Юрий Бойко уже дважды пытался начать торговую войну с Белоруссией. В начале 2011 года, когда он руководил Минэнергоугля, им было начато проведение специального расследования в отношении белорусского импорта, однако в декабре 2011 года Межведомственная комиссия по международной торговле не обнаружила предпосылок для введения пошлин. В 2012 году с подачи того же Бойко правительство Украины вновь рассматривало варианты ограничения белорусского импорта, но реализация данного решения и тогда была отложена.

С чем связана новая попытка Бойко остановить белорусскую экспансию на украинский рынок?

Дело в том, что сегодня на Украине из семи НПЗ реально работают только два. Остальные не выдерживают конкуренции с дешевым белорусским топливом, которое производят белорусские НПЗ из российской нефти.

За последнее три года импорт белорусских нефтепродуктов на украинский рынок вырос почти в 2 раза – до 3,8 млн тонн и сегодня занимает около 40% рынка. Кроме того, недавно белорусские топливные поставщики заявили, что не намерены останавливаться на достигнутом и готовы закупать автозаправочные сети, чтобы замкнуть цикл и дойти до рядового потребителя. Если они смогут это сделать, то их позиции на украинском топливном рынке серьезно укрепятся.

Видимо, именно последний фактор и послужил началом активизации действий со стороны некоторых владельцев украинских НПЗ и их лоббистов во властных коридорах Киева. Как сообщают СМИ, предоставленную жалобу подписали НПЗ группы "Приват" миллиардера Игоря Коломойского – "Укртатнафта", "Нефтехимик Прикарпатья" и "НПК "Галичина". Возможно, с учетом государственного статуса, Бойко поддержит и Шебелинский ГПЗ (входит в структуру "Укргаздобыча").

Таким образом, четыре украинских НПЗ готовы будут поддержать начало антисубсидиарного расследования в отношении импорта нефтепродуктов из Белоруссии. Однако этого не достаточно - для начала расследования необходимо, чтобы под жалобой подписались 2/3 украинских НПЗ - то есть пять заводов. По данным OilNews, паузу в подписании взяла компания ТНК-ВР (владеет НПЗ "ЛИНИК"). Ситуация с ТНК-ВР понятна – компания осуществляет давальческую переработку на белорусских НПЗ, а также является акционером "Мозырского НПЗ". Аналогичные мотивы присутствуют и в деятельности "Лукойла", который на Украине владеет "Одесским НПЗ".

Находясь в ЕЭП, за счет только одного южного – Мозырского НПЗ - Белоруссия осуществляет мощную экспансию на украинский топливный рынок, и украинские НПЗ с этим ничего не могут поделать. По сути, при экстраполяции этой тенденции и началом покупки белорусскими компаниями сетей АЗС, экспансия белорусских топливных компаний может привести к закрытию нескольких украинских НПЗ и существенной перестройке всего топливного рынка. Это весьма конкретный и сильный аргумент в пользу вступления Украины в Единое экономическое пространство. Потому что как только мы поделим внутренний рынок топлива и компании определяться с объемами поставок, тогда мы вместе с нашими украинскими и российскими партнерами сможем усилить нашу топливную экспансию на европейские рынки.

Кто-то, возможно, скажет, что это касается только топлива. Однако это не так. Анализ показывает, что Белоруссия как член ЕЭП успешно осуществляет экспансию и на другие сегменты товарного рынка Украины, а власти Украины не находят ничего лучшего, чем проведение очередных расследований.

Белорусские компании готовы захватить украинский рынок

Хроника санкций в отношении белорусских компаний со стороны украинских регуляторов выглядит следующим образом (по информации портала «Завтра твоей страны»):

В феврале 2012 года Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины вводит запрет на ввоз продукции Рогачевского МКК, компаний "Мозырьские молочные продукты", "Молочные продукты", "Агрокомбинат "Снов", "Савушкин продукт", Березовский сыродельный комбинат, "Беллакт", "Бабушкина крынка" и Щучинского маслосырзавода.

В мае запрет был снят.

В мае 2012 года Межведомственная комиссия по международной торговле вводит антидемпинговую пошлину (на 5 лет) в размере 29,95% на флоат-стекло толщиной от 3 до 3,5 мм.

В августе 2012 года Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины временно приостанавливает импорт молочных смесей Волковысского ОАО "Беллакт".

В октябре 2012 года Межведомственная комиссия по международной торговле вводит на период 2012 -2017 годов антидемпинговые пошлины на ввоз белорусских асбестоцементных плит в размере 33,19%.

В октябре 2012 года антимонопольный комитет Украины на основании жалобы бывшего дилера обвиняет ОАО "Торгмаш" в нарушениях конкурентного законодательства и предписывает их устранить.

В январе 2013 года Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины запрещает ввоз продукции ОАО "Бабушкина крынка", ОАО "Молочные продукты" и ОАО "Оршанский молочный комбинат".

Не только в топливной сфере белорусы начинают теснить украинцев на их собственном рынке, но и в продовольственной сфере, а также строительной. Особо хотелось бы отметить, что все антидемпинговые расследования начаты в 2012 году – то есть когда пошли первые результаты работы Единого экономического пространства.

Можно с уверенностью сказать, что перечисленные примеры торгово-экономической экспансии стран ЕЭП на украинский рынок - это только первые ласточки. В самом ближайшем будущем эти процессы только усилятся. И запретительными мерами ничего нельзя будет сделать, ведь в противном случае страны ЕЭП также закроют свои рынки от украинской продукции, что приведет к коллапсу целых отраслей, как это в настоящее время происходит с украинским автопромом.

Судя по сделанным 11 февраля заявлениям министра иностранных дел Украины Леонида Кожары относительно того, что Украина выступает за создание единого рынка между ЕЭП и ЕС, в который планирует вписаться, не вступая ни туда, ни сюда, просто по факту своего нахождения между этими торгово-экономическими зонами - украинские власти продолжают «валять дурочку». Несмотря на очевидные факты и столь же очевидные тенденции. Не может глава МИД Украины не понимать, что до сближения параметров двух торгово-экономических систем - как до Луны. ЕЭП пока еще не может открыть свои рынки для продукции европейских стран. Сколько власти Украины будут пребывать в этом самогипнозе – никто не знает. Вопрос, однако, заключается в том, останется ли у таких управленцев то, чем они сегодня управляют или они будут все же по кусочку, но отдавать страну тем, кто ею реально сможет управлять на благо русского народа Украины. 

Однако