"интервью с адмиралом" - выпуск передачи английских комиков, высмеивающих ситуацию с вооружёнными силами в Великобритании.

 Как английские Табуреткины разваливают королевский флот

Представляю вашему вниманию "интервью с адмиралом" - выпуск передачи английских комиков, высмеивающих ситуацию с вооружёнными силами в Великобритании.

- Сколько адмиралов в военно-морских силах королевства?

- 46 Адмиралов и 88 командоров.

- А сколько кораблей?

- 33 и 25

- Довольно много адмиралов.

- Да, много адмиралов, но не забывайте, что современные военно-морские силы технологически очень продвинуты. Например, мы только что заказали два новых авианосца, которые будут самыми большими кораблями в составе королевских ВМС за всю его историю.

- Ах да, Корабли Её Величества "Приц Уэльский"...

- Да, правильно.

- ...и "Камилла Паркер-Боулс".

- Нет, сначала так и хотели назвать, но королева...

- Которая будет спускать корабли на воду.

- ...да, которая будет спускать их на воду, сказала, что она не может представить себя говорящей "Называю этот корабль Камилла Паркер-Боулс, благослови бог всех матросов, которые окажутся на ней". Так что он будет назван "Королева Елизавета".

- Понятно. А сколько они будут стоить?

- 3,5 миллиарда фунтов, и вступят в строй в 2014 и 2017 годах.

- И для чего они войскам?

- [пауза] ... Водоизмещение обоих - 65 тысяч тонн.

- Довольно крупные корабли, да. А для чего они?

- Э... и они на шесть метров выше, чем Колонна Нельсона в центре Лондона.

- И для чего же они?

- ... и на лётной палубе уместилось бы 49 тенисных кортов, а ангары размером с 20 олимпийских плавательных бассейнов... И, вероятно, вы захотите спросить, для чего они нам нужны?

- Да, конечно.

- Я думаю, лучше всего будет сказать словами Деса Брауна - "эти корабли гарантируют, что мы можем увеличить наше стратегическое влияние по всему миру".

- Понятно. А как эти огромные и невероятно дорогостоящие корабли на самом деле действуют?

- Ну, авианосец, как следует из его названия, носит авиацию.

- Авиацию какого именно типа?

- Сожалею, что вы не информированы, но на данный момент мы можем позволить себе авианосцы или авиацию, но не одновременно и то и другое.

- Значит, с этим есть определённые сложности...

- Да, да, есть определённые сложности, но, я уверен, мы найдём способ их разрешения.

- Как?

- Налогообложение наверняка решит эту проблему, и, на самом деле, мы уже выбрали технику, которой обеспечим эти авианосцы - совместный ударный истребитель F-35, который мы купим у американцев.

- И как по вашему, это правильный выбор?

- Да, абсолютно, абсолютно правильный вид самолёта, это самолёт со складывающимися крыльями, коротким разбегом на взлёте и вертикальной посадкой, этот самолёт разрабатывался 15 лет.

- О, значит он должен работать превосходно!

- По идее да, просто он ещё не закончен.

- Ах, вот как, почему же?

- Ну, были проблемы с ним...

- ...такие как?

- При взлёте температура под самолётом составляет 500 градусов цельсия, чего не выдержит палуба ни одного известного авианосца. Двигатель самолёта вызывает ветер силой 130-150 километров в час, а на корабле, который уже идёт со скоростью 30 узлов, это значит, что на лётной палубе будет настоящий ураган, который сдует всё, что ещё не сгорело, в море.

- Но зачем тогда мы покупаем такие самолёты для авианосцев, которые уже обошлись в 3,5 миллиарда?

- Потому что мы лишь недавно обнаружили эти проблемы, да и в любом случае к тому времени, как эти самолёты вступят в строй, если вообще это когда-нибудь случится, я уже давно выйду на пенсию, как и все мои коллеги, так что это будет уже не наша проблема.

- Так мы уже заказали эти самолёты...

- Да.

- ...или может мы могли бы получить самолёты откуда-нибудь ещё?

- Вы наверняка помните, что американцы - самые лучшие союзники, правда, в договоре на поставку этих самолётов указано, что мы не можем применять их вне Королевства.

- А не будет ли это каким-то образом ограничивать их полезность?

- Возможно, возможно, но они могут оказаться очень полезными, если у нас будут какие-либо проблемы с шотландскими националистами.

- Значит, есть вероятность, что когда эти корабли поступят на службу в 2014 году, первые 6-7 лет они будут ходить по океанам без самолётов на них?

- Да, без самолётов, но мы можем обеспечить их самолётами Harrier, которые несут службу на уже имеющихся авианосцах.

- Да, конечно, это уже проверенный, надёжный самолёт.

- Да, да, абсолютно проверенный, он впервые поступил на вооружение в 1969 году. Но это очень хороший образец вооружения, если использовать его против страны, которая не имеет своих собственных военновоздушных сил.

- То есть, нужно найти такого противника, у которого нет своих самолётов?

- Да, нет самолётов, в идеале, да.

- Я знаю, например Талибан, да?

- Да, талибан абсолютно идеальный противник для полка Харриеров, да.

- Афганистан находится в 2000 миль от ближайшего моря, не так ли?

- Да.

- А каков радиус действия у Харриеров?

- 400 миль.

- Но говорят, что нашим войскам, Британским войскам, нужны вертолёты, бронетехника и множество, множество солдат?

- Да, но эти вещи не так привлекательны по сравнению с авианосцами, да и в любом случае, вы ведь не разместите даже одного олимпийского бассейна внутри вертолёта, а как я уже сказал, внутри ангаров этих авианосцев можно разместить по 20 бассейнов, особенно если самолёты не будут занимать там место.

- Конечно они не будут совсем бесполезными, но какой смысл размещать бассейны внутри авианосца?

- Ну как какой, вы можете принять там олимпиаду. Правда, по плану авианосцы поступят на службу через четыре года после олимпиады, но это только в случае если олимпиаду проведут вовремя.

- Но даже если олимпиада на 4 года отстанет от графика, что вполне вероятно, нет ли возможности, что и эти авианосцы отстанут от графика?

- Да, да, очень вероятно и это, но что поделать, это Британия.

- Что ж, Джордж, большое спасибо.