Да, и главное еще поворотники не забывать включать...
Очень часто высказывают версию, что это механизм тормоза.
Но на самом деле это конечно регулятор оборотов, контроллер тяги. В дизеле есть от 8 до 13 режимов работы, чем выше режим тем выше обороты двигателя, а значит и скорость состава. Ну вместо педали газа по автомобильному.