Как выжить 49 дней в открытом море, рассказывают участники легендарного дрейфа

49 дней в условиях постоянного шторма и практически без еды. Сегодня исполнилось 50 лет со дня окончания легендарного дрейфа солдат-стройбатовцев на небольшой самоходной барже в Тихом океане. После спасения их стали называть "четвёркой отважных", о них сочиняли песни и даже сняли фильм.

В родном селе про Асхата Зиганшина знают все. Его именем недавно назвали улицу. А односельчане до сих пор помнят, каким он в молодости парнем был. Общительным, веселым и добрым, как миллионы других в стране. Но в 60-м запели именно о сержанте Зиганшине.

17 января 1960 Асхату Зиганшину был 21 год. Вместе с тремя рядовыми инженерно-строительных войск - Анатолием Крючковским, Иваном Федотовым и Филиппом Поплавским младший сержант дежурил на самоходной барже. Недалеко от южнокурильского острова Итуруп. Начавшийся ночью шторм унес судно в Тихий океан. Их искали. Но нашли только спасательный круг и ящик для дров с номерами баржи. Родным сообщили: пропали без вести.

Асхат Зиганшин: "Почему мы там с ума не сошли, не съели друг друга - задавали нам такие вопросы. Здесь, конечно, помогло то, что мы не потеряли чувство надежды на спасение ни на одну минуту. Мы все время ждали, что нас ищут, нас найдут".

В начале дрейфа на барже была буханка хлеба - съели в первый же день, две банки тушенки - норма - две ложки в сутки, и ведро картошки - его растянули больше, чем на месяц. Последней картофелиной хотели отпраздновать 23 февраля. Оставили на завтра. А потом ели зубную пасту, мыло и собственные сапоги.

Асхат Зиганшин: "Сапог полностью разбирали, кожаные части все отделяли, раздирали кожу, резали на кусочки мелкие и варили в кастрюле, в океанской воде".

Анатолий Крючковский: "Потом резали на маленькие кусочки, пережигали ее на печке. Она становилась как древесный уголь. И этот кусочек делишь так, чтоб на дольше хватило. Съел один - это на сутки".

Так прошло еще 12 суток, вспоминает Анатолий Крючковский. Он много лет живет в Киеве, до сих пор работает на судостроительном заводе.

7 марта, на 49-й день дрейфа, баржу с солдатами заметил американский авианосец "Кирсэрдж". У них на борту оставалось полсапога, три спички и полчайника пресной воды. Все похудели почти на 30 килограммов.

О том, что произошло дальше, у Асхата Зиганшина целый чемодан историй и разных фотографий.

Встреча с мэром Сан-Франциско - всем дарят по золотому ключу от города и предлагают политическое убежище. Они отказываются. Хотят на родину, несмотря на возможность трибунала. И даже на снимке, где солдатскую четверку всегда сравнивают с ливерпульской, командир Зиганшин сильно озабочен.

Асхат Зиганшин: "По прибытию в Москву думал: сейчас в особый отдел потащат, начнут пытать, давай рассказывай. Но ничего не было".

В Советском Союзе они еще долго будут популярнее "Битлз". В народе запоют "Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел один сапог", а за солдатами начнется настоящая охота, объявленная журналистами.

После всех торжественных встреч и увольнения в запас Иван Федотов уехал в Благовещенск учиться в речном техникуме, остальные поступили в Ломоносовское мореходное училище под Ленинградом. Федотова и Поплавского уже нет в живых.

Анатолий Крючковский и Асхат Зиганшин встречались три года назад на Дальнем Востоке, вспоминали свою одиссею, о которой говорят всегда, когда созваниваются. И обещают друг другу продержаться еще год - другой.

Александр Коневич